超 40 万的智己 L7是电动车配置bob手机综合体育

 BOB·体育(中国)官方手机综合app官网版新闻     |      2022-04-04 00:33

  选择 40 万元这个价格区间纯电车型的用户,对于车辆已经不再满足于单纯的代步需求,而对车辆的外观、性能、配置与售后服务等多方面有着更高的追求。近期,智己汽车正式公布量产首发车型 - 智己 L7 Pro 的售价为 40.88 万元。在此价位中与智己 L7 的直接竞品有小鹏 P7-562E 鹏翼性能版、蔚来 ET7 等车型,那么智己 L7 的竞争优势有哪些呢?

  风阻系数对一辆电动车来说尤为重要,汽车以 60 公里的速度前进时,有 60% 的动力是用来克服空气阻力,越低的风阻系数将会提升车型的续航能力。

  智己 L7 依靠圆滑流线的车身造型,将整车风阻系数降低到了 0.21cd,这样的成绩也让智己 L7 跻身全球量产车前三的水平。虽然超过了风阻系数为 0.236 的小鹏 P7,但被风阻系数为 0.208 的蔚来 ET7 挡在了身后。在此级别能将风阻系数做到如此地步实属不易,要知道第一可是售价高达 100 多万元的奔驰 EQS。超 40 万的智己 L7是电动车配置

  与智己 L7 价格差别不大的蔚来 ET7 搭载 75 千瓦时电池组,续航里程只有 550 公里,而搭载 100 千瓦时电池的蔚来 ET7 首发版在同样工况下续航里程最高可以达到 705 公里,但价格要去到 50 多万元了,与智己 L7 有明显的价格差。综合对比在续航里程上智己 L7 明显要比同级别车型更胜一筹。

  智己 L7 采用前 175 千瓦和后 250 千瓦的双电机四驱系统,综合最大输出功率为 425 千瓦,峰值扭矩达到了 725 牛米,百公里加速时间达到了 3.87 秒。相比于小鹏 P7-562E 鹏翼性能版略胜一筹,较蔚来 ET7 成绩非常接近。

  智己 L7 在车身尺寸来讲轴距是它的优势,但其他部分并无太大亮点,属于中规中矩的水平,在整车底盘的调校上智己倒是下了一番功夫,但创新不多,比如配备的后转向技术,其他车型上早有搭载,并不算是独特之处。

  蔚来 ET7 配备激光雷达 1 个、800 万像素高清摄像头 7 颗、300 万像素高感光环视专用摄像头 4 颗、增强主驾感知 1 个、毫米波雷达 5 个、传感器 12 个、V2X 车路协同感知、bob手机综合体育 - bob手机网高精度定位单元 2 个。该车搭载了四颗来自 NVIDIA 的 Orin 芯片,拥有超高带宽图像接口,ISP 每秒可处理 64 亿像素,总算力高达 1016 T。

  智己 L7 全车 11 个高清摄像头、5 个毫米波雷达、11 个雷达,以及 2 个定位单元。底层算力毫不吝啬,上了 4 个英伟达 Orin 芯片,算力高达 1024T。

  有需要的用户,可以用智己手机 APP 中里程积累的原石水晶来换激光雷达,天使轮车主则可以免费加装。

  这其实是上汽主动引导用户使用智能驾驶的一个手段,通过里程换积分的方式,bob手机官方综合体育下载 - bob手机网页版激发大家开启辅助驾驶的积极性。

  智己 L7 作为一个全新品牌推出的首辆车型,起点很高。但想要在 40 万级豪华轿车市场立足可能还需要进一步的打磨。在外观设计、动力性能与续航里程方面新车处于领先地位,但在智能硬件配置、车身尺寸等方面与竞品车型并不能拉开明显差距,相信随着后续版本以及车型的不断推出可以对这些问题进行优化和解决。

  智己 L7 凭借众多优势已经可以与一线传统合资豪华轿车相抗衡,也让此价位的自主品牌轿车阵营进一步壮大。同时智己 L7 也肩负着为品牌打开市场,提升用户认可度的重任,也期望智己品牌突出重围,成为新一代造车新势力的领军者。bob手机综合体育官方app下载 - bob官方网站首页