bob综合体育appios - 手机APP特斯拉每 10 小时在德国

 BOB·体育(中国)官方手机综合app官网版新闻     |      2022-04-03 10:41

  随着特斯拉 3 月在德国新工厂开始生产,大众汽车一项 20 亿欧元的电动汽车工厂计划也将在几周时间内敲定,它希望该工厂能赶上特斯拉这个美国竞争对手的速度。

  特斯拉称,在位于柏林附近勃兰登堡的格伦黑德新工厂,已经可以在 10 个小时内生产出一辆 Model Y。而大众汽车 ID.3 电动汽车的生产时间大约是这个时间的三倍。

  大众现在的目标是,利用其 Trinity 电动车工厂削减生产时间。该工厂预计于 2026 年建成并投入使用,生产方法也是学习特斯拉,采用大型压铸等技术,机APP特斯拉每 10 小时在德国并将汽车中的部件数量减少数百个。

  沃尔默说,大众汽车一直在以每年约 5% 的速度提高生产率,尽管现在还没有对外公布最新的提升百分比目标,但现在它们必须实现更大的飞跃,才能保持在欧洲市场的领先地位。

  大众汽车是世界第二大汽车制造商,仅次于日本的丰田,拥有从斯柯达、西亚特和大众,到奥迪、保时捷和宾利等多个品牌,在欧洲电动车市场占有 25% 的份额,领先于特斯拉的 13%。

  但是,在掌握和提高电动车产量方面,大众汽车的压力已经因特斯拉将生产带来德国而日益加剧。大众汽车首席执行官赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)警告说,德国人必须加快步伐,bob综合体育官方app下载ios - 手机APP下载以免在自己的地盘上被打败。

  大众汽车的目标与该行业简化产品阵容和精简生产的大趋势相一致,因为汽车制造商们正争先恐后地寻找现金来资助电动转型,并追赶像特斯拉这样的对手。后者的压力要小得多,因为他们不必兼顾制造电动汽车和燃油汽车。

  特斯拉真正点燃了减少零件数量和制造简单产品的动力。 麦肯锡合伙人、曾负责特斯拉勃兰登堡新工厂工程的埃文 · 霍雷茨基(Evan Horetsky)说, 传统制造商的日子更难过,因为他们必须维持当前的订单。

  特斯拉的一位发言人说,特斯拉在德国工厂生产出一辆 Model Y 汽车只需 10 小时,原因之一是使用了两台巨大的铸造压力机,即 Giga Press,它可以施加 6000 吨的压力来实现一体铸造整个产品的尾部车身。

  大众汽车计划采用的巨型压铸技术是由特斯拉推广的,这是一种替代劳动力密集型生产的方法,它可以组装多个带有溃缩区的冲压金属板,以便在碰撞时吸收能量。

  但这种方法的倡导者表示,自动驾驶技术将减少事故发生的频率。制造咨询公司 Munro & Associates 的总裁柯瑞 · 司徒本(Cory Steuben)说: 特斯拉正在设计一种不太可能发生严重事故的车辆。

  虽然大众汽车在德国和西班牙的工厂可以分别在 18 和 14 个小时内生产某些车型,如途观或 Polo,bob综合体育appios - 手但其电动车 ID.3 仍然需要 30 个小时来组装,生产 ID.3 的这家工厂同时兼顾三个大众汽车品牌的六种车型。

  在 Trinity 工厂,多个工作步骤将通过自动化压缩为一个,缩小车身车间的规模,减少不舒服的体力劳动,沃尔默说,这是对 人机合作 的扩展。

  大众汽车不打算在沃尔夫斯堡的新工厂安装 Giga Press,而是将在约 160 公里外的卡塞尔工厂使用这种设备,并通过火车运输产品。

  大众汽车 2021 年在全球范围内交付了约 45.2 万辆纯电动车,它的目标是利用 Trinity 将使用的可扩展系统平台(Scalable Systems Platform),将多个内燃机和电动平台合而为一,在全球范围内制造 4000 万辆汽车,实现到 2030 年其全球产量的一半为纯电动汽车的目标。

  特斯拉 2021 年生产了 93.6 万辆汽车,目标是到 2030 年每年生产 2000 万辆,大约为当今世界最大汽车制造商丰田年产量的两倍。

  尽管如此,特斯拉在德国的扩张可能会面临众多挑战,bob综合体育官网入口- 手机浏览器不仅要确保更多的水供应,还要应对愤怒的环保组织,他们常常对工厂附近的光污染和拥堵提出;还有劳工委员会,他们担心该工厂管理工作繁重,外来的工人会压低本地的工资。

  2021 年 10 月,马斯克在工厂现场的一个庆典上对欢呼的观众说: 能够开始生产是好的,bob综合体育官方app下载ios - 手机APP下载但量产才是困难的部分。达到量产所需的时间将比建厂的时间更长。