92号汽油迈入8元时代:机构称近期还要涨 燃油车

 BOB·体育(中国)官方手机综合app官网版新闻     |      2022-03-05 22:28

  BOB·综合体育(中国)官方 - bob体育app苹果版下载日前,国家发改委官网显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年3月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高260元和255元。

  全国平均价格来看,92号汽油每升上调0.2元;95号汽油每升上调0.22元;0号柴油每升上调0.22元,国内多数地区的92号汽油正式迈入“8元时代”。按一般家用汽车油箱50L容量计算,加满一箱92号汽油,将多花10元,bob手机版网页体育 - app下载加满一箱95号汽油则要多花11元。

  值得一提的是,自2021年12月31日24时起,国内成品油价格现已经历五轮上调。“本计价周期,俄乌地缘局势不断升级,欧美等开始限制俄罗斯石油进口,俄罗斯石油供应中断彻底成为现实,国际油价在以上因素影响下连续上涨,目前‘两油’已经站稳110美元/桶关口。bob手机版网页体育 - app下载原油表现强势,持续上涨,国内参考的原油变化率亦正值走高。”卓创资讯分析认为,下个周期,国际油价或持续高位波动,根据测算,成品油零售限价或继续上调。

  经过本轮调价,国内汽、柴油价格已较2021年12月31日累计上涨1265元/吨、1220元/吨,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.99元、1.05元、1.04元。随着本轮调价落实,国内多数地区的92号汽油将迈入“8元时代”。

  以北京市为例,据北京市发改委消息,北京市汽、柴油最高零售价格自3月3日24时起,每吨分别提高260元和255元。其中89号汽油由每升7.34元调整为7.53元,提高0.19元;92号汽油由每升7.84元调整为8.05元,提高0.21元;95号汽油由每升8.34元调整为8.56元,提高0.22元。

  油价的持续走高也令燃油车主的用车成本陡然增加。《每日经济新闻》记者算了笔账,以年跑20000公里,加注92号汽油且每百公里油耗8L的小型私家车计算,本轮调价后,该车每年的油费约为12880元,较2021年底上涨近1700元。

  在此背景下,电动车的用车成本优势则趋于明显。以每百公里耗电量约15kWh的纯电动车型为例,通过家用充电桩(0.47元/kWh)充电时,92号汽油迈入8元时代:机构称近期还要涨其一年(20000公里)的充电成本约为1410元,即使是通过含有服务费的公共充电桩(1.5元/kWh)充电,其年充电费用也不超过5000元,成本较燃油车型分别下降89%和61%。如果再将车辆常规保养费用计算在内,电动车的每年用车成本相较燃油车将节省近万元。

  投资者网站Benzinga分析称,除油价上涨外,一些国家还将面临降低对俄罗斯能源依赖的压力,油价的持续飙升使可再生能源的经济性更具吸引力,也对电动汽车的加速发展具有积极意义。

  乘联会数据显示,2021年全球狭义新能源乘用车销量达到623万辆,同比增长118%,市场渗透率达到7%。其中,中国新能源乘用车2021年销量在全球市场中所占份额达到53%,纯电动车型销量则占全球市场份额的61%。

  “国内消费者对于新能源汽车的认可度已大幅提升。即便补贴退坡后车辆价格小幅提升,也会是短期现象。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,我国2022年的补贴政策在技术指标体系框架上保持稳定,并未抬高“门槛”,这有利于中低端车型继续保持强势增量。乘联会方面预测,2022年我国新能源汽车销量将达到550万辆以上,甚至有望突破600万辆。

  当前,我国新能源汽车市场正呈现出“百花齐放”的发展态势。据乘联会数据,今年1月,新能源车批发销量突破万辆的企业有11家,较同期增加6家,其中既包含比亚迪、上汽通用五菱、吉利、广汽埃安等传统车企,小鹏、理想、哪吒等新造车企业的表现也同样亮眼。

  根据各车企最新产销快报,今年2月,比亚迪新能源汽车销量约8.8万辆,同比增幅达到752.56%;上汽集团新能源汽车销量为4.5万辆,同比增长48.42%;广汽埃安交付量为8526辆,同比增长163%。

  新造车企业方面,“蔚小理”(蔚来、理想和小鹏)今年2月销量分别为6131辆、6225辆和8414辆,同比分别增长9.9%、180%和265.8%。其中,凭借单款车型“走天下”的理想汽车,时隔五个月再度拿下新造车企业单月销冠。

  值得一提的是,第二梯队的新造车企业也在加紧追赶脚步,纷纷开启了向一线阵营冲击的“攻势”。今年2月,哪吒汽车销量达7117辆,同比增长255%,成功实现对“小蔚”的超越;零跑2月份交付量为3435辆,同比增长447%,成为同比增速最高的新造车企业。

  “不断攀升的销量数据和市场渗透率表明,新能源车正逐步对燃油车市场形成替代效应,燃油车主:没换电动车前先骑车bob手机而造车新势力将在这一变革中加速发展。”崔东树认为,随着造车新势力在市场上逐步站稳脚跟,其也在谋求进一步的发展,未来这些企业间的竞争无疑将更加激烈。